sécurité avalanche, développement durable, Argentière 74
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Objectif de sécurisation non atteint

La sécurisation de la haute vallée de Chamonix nécessite la prise en compte en compte de la totalité des aléas pour supprimer les risques dans des conditions techniques et économiques acceptables : n’oublions pas qu’un risque n’existe pas si l’aléa ne concerne ni les biens ni les personnes !

- la sécurisation de la circulation automobile entre la sortie nord d’Argentière et le nord de l’ avalanche des Nants était bien l’objectif annoncé du projet de sécurisation de la RN 506 devenue RN1506, dont la DUP vient d’être annulée par le TA de Grenoble.

- par contre la partie haute de la vallée depuis le Nord des avalanches des Nants jusqu’à l’entrée du tunnel des Montets, puis en direction du Tour, et de Vallorcine, était hors du projet précité, alors que cet itinéraire est exposé aux avalanches des Essarts, du Moulin et du viaduc de Peclerey, etc…..

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